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保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠也指出,深港通開通初期每日額度參照滬港通,向深股通每日可達130億人民幣,以滬股通平均每日額度使用率約為9.8%,若未來半年深股通平均每日額度使用率達到5~10%,預計即可為A股帶來750~1500億人民幣資金,中小型A股將受惠最多。
工商時報【黃惠聆╱臺中市大安區借錢管道 >新北市新莊區汽車貸款 台北報導】
瑞銀也認為,由於「滬港通」和「深港通」將覆蓋80%的A股總市值,也代表對於境外投資者而言,中國大陸已完全打開了透過香港進入A股市場的通道,這代A股被納入全球資產配置又向前推進了一步。
安本亞洲股票團隊公司治理主管大衛.史密斯表示,在深圳上市的資本額通常比較小,若是有資金流進的話,股價就會有波動,有波動就有投資的機會。深港通有機會像當年滬港通一樣,有機會受惠於資金流入而波動、而走高,深圳股市的法人是2成、散戶卻是占8成,資金流入即會讓市場出現波動。
鉅亨網投顧投資研究部副總經理張榮仁表示,陸股基期低且陸股反彈已超過2成,符合進入牛市的漲幅,高雄市前鎮區二胎借款因此,深港通後即將對陸股挹注資金活水,有助於延續漲勢。
深港通在12月5日終於要開通。法人表示,深港通之後,雖然無法帶陸股類似像過去「滬港通」的漲勢,但仍有機會可讓陸股再次走高,因為只要有資金流進,股價就會有波動,有波動就有投資的機會。
儘管在深港通開通前,投資人並沒有那麼看好該議題會帶給陸股上升,但事實上,上證綜合指數11月不斷走高,單月上漲近4.82%,上證綜合指數月漲幅僅次於道瓊屏東縣麟洛鄉證件借款 指數及日本日經225指數,躍居全球主要股市第3名。
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